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沥青冷补料(沥青冷补混合料)是加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。在道路养护工程中,相对于传统的热态高温修补概念而言,对于采用常温或低温冷态的修补,即为冷补。
其冷态修补用的材料即为冷补材料。具体讲,沥青冷补材料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。根据拌和形式,可以分为两种:工厂拌和、现场拌和。
在1998年以前,我国城市道路工程并没有真正意义上的冷补材料,只有水基的乳化沥青材料,用于常温修补。2000年以后,冷补材料作为一种科技含量较高的产品在国道、省道、市政道路上得到推广应用。
产品在路面坑槽修补中的施工方法
沥青冷补料是一种高科技道路修补材料,优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。
实践证明,冷补材料不仅适用于各种道路坑槽的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点,已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。为更好地发挥冷补材料的综合性能,达到最佳的使用效果,生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。
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